聚丙烯纤维在建筑工程用于混凝土的施工非常方便，既可用于浇筑混凝土，广东梅州聚丙烯纤维又可用于喷射混凝土，预制混凝土和现浇混凝土。具体施工技术参考如下 1、聚丙烯纤维在混凝土中的掺量以体积来计算，一般情况下每立方米混凝土掺入量为0.9-1.2kg，纤维的长度为12-19MM。 2、掺加纤维不用改变原有混凝土的配合比，对某些抗裂性能要求较高的混凝土工程，也可以采用同时掺加聚丙烯纤维和膨胀剂。其中聚丙烯纤维可以减少塑性收缩裂隙缝，而膨胀剂可以减少干缩裂缝两者相辅相成。 3、广东梅州聚丙烯纤维为了防止聚丙烯纤维在混凝土中成团，或者分散不均匀，广东梅州聚丙烯纤维可以采用分批均匀加入的方法， 采用机械强制搅拌。聚丙烯纤维可以在混凝土搅拌前、搅拌过程中或搅拌完成后等多种不同情况下加入。一般情况下，在加入完干料（砂石、水泥等）和水后再加入聚丙烯纤维，搅拌时间可以根据搅拌方法和搅动拌机种类来定。一般搅拌时间要比普通混凝土延长30-60S。

聚丙烯纤维是一种经过特殊处理的聚丙烯单丝，广东梅州聚丙烯纤维它是以丙烯聚合得到的等规聚丙烯为原料纺制而成的合成纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有良好的分散性及与水泥机体的握裹力，可用于混凝土/砂浆的抗裂防渗工程。而且该纤维还具有质轻、强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀等优越的使用性能，向混凝土中加入一定量的聚丙烯纤维，可以提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冲击、抗冻、耐磨能力，同时改善其韧性和延展性，从而改善混凝土的耐久性。 聚丙烯纤维环保问题可以从两方面论证：广东梅州聚丙烯纤维 1.聚丙烯纤维是一种经过特殊处理的聚丙烯单丝，它是无害的材料，符合当今社会高科技材料洁净环保要求，并不会对居住环境和身体造成有害影响； 2.虽然聚丙烯本身为人工合成的，不是可降解材料，这方面它不算环保。但可以熔融回收再利用，就是另一方面的环保。还有，用这种材料作购物袋代替了纸制的购物袋，而纸制的购物袋是以森林树木为原料，原料的取得对生态环境会不良后果。所以说PP购物袋的环保，是指它代替树木，节省了自然资源，同时可以循环利用，因此是环保的。

聚丙烯纤维在我们建设道路工程的时候，广东梅州聚丙烯纤维需要使用到各种各样的材料，这样才能提高道路的整体性能，沥青路面专用增强纤维就是我们在建设道路的时候，需要使用到的材料。 强筋作用，沥青路面专用增强纤维在混合料中以三维的分散相存在，乱向分布，相互搭接，对混合料形成网络缠绕约束作用，从而克服颗粒间的相对滑移和裂缝的产生。路用聚酯纤维具有分散作用，如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，不能均匀分散在集料之间，从而产生常见路面存在的油斑。纤维可使胶团分散，广东梅州聚丙烯纤维路用聚酯纤维具有吸附沥青的作用。纤维材料由于其比表面积大，易吸附沥青中的油分，从而使沥青的粘度增大，粘附力更强，使得结构沥青膜厚度增大，沥青路面专用增强纤维具有稳定作用。 纤维素纤维生产厂家介绍纤维加入明显阻止沥青的流动，使沥青处于比较稳定状态。纤维对沥青的可持能力强，多余沥青才会在纤维表面产生滴落。沥青夏季高温受热膨胀时，纤维内部的空隙成缓冲区，不致成为自由游离的沥青而泛油，对混合料起到高温稳定作用。